全球電商巨頭亞馬遜（Amazon）規劃斥資逾1億美元，於美國印第安納州格林伍德市（Greenwood）打造一座面積達58.5萬平方英尺的先進製造廠房。該設施預計在2028年前正式啟用，主要任務為生產支援北美物流與倉儲系統所需的各類自動化設備。
打造自主設備供應鏈 預計2028年投入營運
亞馬遜這座全新製造設施將引進多項自動化生產技術，包括精密加工、機器人焊接、自動化粉末塗裝以及模組組裝作業，旨在加速提升其物流體系的硬體自動化能力。新廠啟用後，預計可在當地創造約300個結合製造與工程專業的高薪職位，平均年薪接近10萬美元。
選址於印第安納州的主要原因，在於當地具備扎實的製造業技術勞力、完善的交通物流網路與良好的商業發展環境。自2008年以來，亞馬遜在該州已累積投資逾400億美元，並建立超過2.7萬個直接工作機會。
從終端使用者走向設備製造商的轉型之路
這項建廠計畫凸顯了亞馬遜的角色轉變，從早期單純的自動化設備買家，升級為具備自主研發、量產與大規模部署能力的機器人製造商。這段轉型歷程始於2012年收購基瓦系統（Kiva Systems，現為亞馬遜機器人 Amazon Robotics）。
截至目前，該公司已在美國本土生產超過100萬台機器人，並廣泛部署於全球300多個營運據點，協助處理全網約75%的顧客訂單包裹，顯見其機器人硬體在日常營運中的關鍵地位。
產業意義
亞馬遜加碼投資自有機器人製造設施，代表全球倉儲物流業已將自動化硬體視為核心競爭力，而非僅是外購的營運工具。這種「設備規模化自製」的趨勢，對台灣自動化與機械供應鏈帶來深遠影響。
- 關鍵零組件需求升溫：儘管亞馬遜選擇自行設計與組裝機器人，但龐大的生產規模將帶動減速機、伺服馬達、工業電腦（IPC）、感測器與光學鏡頭等上游硬體組件的需求，為台灣精密切削與電子零組件廠商提供明確市場機會。
- 物流自動化標準化：大型業者帶頭自研設備，將加速整體物流行業對於自動化介面、資料通訊與機器人車隊管理的標準化進程，促使相關供應鏈業者朝向規格化與高效能發展。
技術解析
理解自動化倉儲與機器人製造設施，可從以下幾項關鍵技術運作方式切入：
- 自主移動機器人（Autonomous Mobile Robot, AMR）：亞馬遜倉儲中最常見的設備類型。AMR 利用光學雷達（LiDAR）與機器視覺（Machine Vision）進行即時定位與地圖建構，能在無人干預的情況下，靈活穿梭於貨架之間，實現將貨物自動搬運至工作站的「貨到人」揀貨模式。
- 機器人焊接（Robotic Welding）：在新廠的生產線中，多軸關節機器人結合自動化焊接系統，能以極高的重複定位精度執行金屬車架與結構件的接合。與人工焊接相比，機器人能維持穩定的銲道品質並實現24小時連續生產。
- 精密加工（Precision Machining）：透過電腦數值控制（CNC）工具機，對機器人內部的傳動齒輪、軸承座與金屬結構進行微米級精度的切削，確保機器人長時間高速運轉下仍能保持低噪音與高耐久度。
常見問題
亞馬遜在印第安納州新建的廠房主要用途是什麼？
該廠房將用於生產亞馬遜北美物流與倉儲網路所需的自動化設備，包含機器人系統的組裝與精密零件加工。
亞馬遜何時開始自行研發與製造機器人？
亞馬遜於2012年收購基瓦系統（Kiva Systems）後成立亞馬遜機器人部門，至今已累積生產超過100萬台機器人。
這項投資對自動化供應鏈有何影響？
這代表大型電商正將自動化設備規模化自製，帶動精密零組件、感測器與工業電腦等硬體供應鏈的大量需求。