台灣離岸風電人才培訓獲GWO國際肯定 海洋專區導入水下無人載具訓練

由經濟部能源署委託金屬工業研究發展中心營運的海洋科技產業創新專區,近期再次獲得全球風能組織(Global Wind Organisation, GWO)頒發亞太地區高度讚揚訓練機構獎項。這項肯定不僅代表台灣在綠能營運維護與海事工程培育上獲得國際認可,也象徵本地訓練能量已從傳統技能講授,轉型為具備跨國輸出能力的技術服務體系。

拓展國際認證體系 累積跨國培訓實績

該訓練專區自取得全球風能組織(GWO)、離岸油氣行業訓練機構(OPITO)、英國海事學院(NI)與立恩威國際驗證(DNV)等規範核可後,已發展出包含基礎、進階及高度客製化的 57 項專業課程模組。截至今年 9 月為止,受訓總人次已突破 5,000 人次,學員來源涵蓋全球近 60 個國家,並替國內外逾 160 家業者提供認證服務。

除了引進國際課程,該中心也將營運經驗與體系輸出至日本與韓國,協助當地成立合格訓練機構,同時派遣專業講師前往日本、印度與馬來西亞等地執行現地訓練(on-site training)作業,擴大台灣在海洋科技與風電培訓領域的區域影響力。

導入水下遙控無人載具 充實高階海事技能

因應水下檢測與海事工程自動化需求的增加,專區規劃新增國際海事工程包商協會(IMCA)規範認證的水下無人載具(Remotely Operated Vehicle, ROV)操作課程,成為國內唯一提供該項專業水下自動化訓練的機構。此舉將進一步補足離岸風場水下結構物檢測、海底纜線巡檢等高難度工項的人力需求。

產業意義

對台灣製造業與供應鏈而言,風力發電與海洋工程的建置維護需要高度專業且符合國際安全規範的人力資源。過往國內業者需將工程人員送往歐美受訓,不僅耗費高額差旅成本,亦提高培訓時間門檻。海洋專區取得多項國際標準認證並引入水下自動化載具培訓後,可有效降低國內風電零組件製造商、海事施工與維運業者的培育成本,縮短本土專業人才養成週期。

同時,透過輸出培訓制度與現地指導至亞太各國,能協助台灣供應鏈連結區域市場,強化台灣作為亞太離岸風電運籌與技術中心的角色。

技術解析

水下無人載具(Remotely Operated Vehicle, ROV)是一種透過纜線與母船連結,由水面操作人員進行遠端控制的水下自動化機器人系統。設備本體包含耐高壓艙體、多向推力器、高解析度相機、聲納系統與多自由度機械手臂。

在離岸風場與海底工程的實際應用中,ROV 能在水下數十至數百公尺的深水區進行作業,替代潛水員執行高危險性的海底電纜佈設監測、風機鋼管樁水下結構物腐蝕檢測、以及雜物清除等任務。操作人員必須掌握精確的多軸操控技能、感測器資料分析與突發狀況應變,這類設備的廣泛應用也是工業自動化技術由陸地工廠延伸至海洋極端環境的重要展現。

常見問題

海洋專區取得哪些國際訓練認證?

包含 GWO、OPITO、NI、DNV 以及 IMCA 等國際標準認證,涵蓋風電安全、油氣安全、海事駕駛與水下無人載具操作等專業領域。

什麼是水下無人載具(ROV)?

水下無人載具是一種利用纜線遠端操控的水下機器人,配備推進器、攝影機與機械手臂,可在深水區執行風機基礎檢測與海底纜線巡檢。

台灣離岸風電培訓能量已輸出至哪些國家?

目前已協助日本、韓國建置國際認證訓練機構,並前往日本、印度及馬來西亞提供現場訓練與客製化課程。

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