車用電子廠商為升電裝宣布於 2026 台中 AI 應用暨智慧製造展，展示其研發之無人機反制系統（Counter-Unmanned Aircraft System, C-UAS）。該公司將既有之車載感測與射頻技術延伸至國防科技領域，積極搶攻警政區域聯防與國軍裝備等低空防禦市場。
整合多重感測技術 打造多型態防護裝備
為升電裝推出的雷盾（Aegis）系列無人機反制系統，結合了無線電射頻（Radio Frequency, RF）偵測與干擾、毫米波雷達（Millimeter Wave Radar）以及人工智慧（Artificial Intelligence, AI）影像辨識技術。因應不同作戰與防務情境，該系統設計有單兵背負式、可攜式、車載型與固定式等多元架構。
在各型態的配置中，單兵與背負式設計強調前線部隊的靈活移動與即時反應；可攜式與車載型則兼顧機動部署與完整偵追打擊能力；固定式系統則透過多組感測模組串聯，為軍事基地、港口、機場及能源設施等關鍵基礎設施建構區域低空防禦網。
低空安全需求升級 採購商機突破百億
隨著無人機飛控與通訊技術快速演進，單一設備已無法滿足複雜的蜂群或變頻威脅，反制系統必須涵蓋發現、識別、追蹤、決策到處置的完整流程。該公司表示，系統能否持續更新威脅資料庫並跨感測器整合，已成為低空防衛的關鍵關鍵。
目前台灣政府相繼公開相關設備需求，包括警政署的區域聯防系統、國軍規劃的 635 套可攜式裝備，以及陸軍地面部隊防護計畫。若加上後續擴充預算，總採購需求金額已超過新台幣 430 億元，顯示台灣低空防衛正朝向跨部會與大規模系統化建置邁進。
產業意義
為升從車用電子與感測元件轉戰國防自動化與安防領域，反映出台灣電子製造與車用供應鏈在跨領域應用上的技術彈性。車用毫米波雷達與車載訊號處理技術，與無人機偵測所需之資通訊、射頻及演算法高度重疊。隨著台灣國防自主與關鍵基礎設施防衛政策推進，高達數百億元的反制系統需求將帶動國內射頻模組、微波元件、系統整合以及在地維運供應鏈的發展。此外，傳統車用感測廠切入低空安防，也為製造業開啟了車載之外的高附加價值自動化感測市場。
技術解析
無人機反制系統在運作上類似智慧製造場域中的自動化感測與回授控制迴路。系統首先利用 RF 射頻偵測器掃描環境中的通訊頻段，辨識無人機與遙控器之間的圖傳或控制訊號；同時搭配毫米波雷達進行主動追蹤，雷達透過發射高頻電波並接收反射訊號，精準計算目標的距離、速度與方位。
當目標進入視線範圍時，系統會啟動 AI 影像辨識演算法，利用光電攝影機進行圖像比對與姿態確認，排除鳥類或雲朵等干擾物。最終，反制模組會透過射頻干擾器發射定向電磁波，遮蔽無人機的衛星導航（Global Positioning System, GPS）或遙控訊號，迫使目標降落或返航，完成自動化防禦流程。
常見問題
為升電裝展出的無人機反制系統包含哪些部署型態？
該系統包含單兵背負式、可攜式、車載型與固定式等不同架構，可分別應用於機動部隊防禦與關鍵基礎設施的區域防護。
無人機反制系統主要整合了哪些關鍵技術？
系統整合了 RF 射頻偵測與干擾、毫米波雷達主動追蹤以及 AI 影像辨識技術，實現自動化發現、追蹤與反制。
目前台灣政府在無人機反制領域的採購需求規模為何？
涵蓋警政署與國軍等公開採購及後續擴充計畫，相關無人機反制系統的採購需求總金額已超過新台幣 430 億元。