新加坡快速消費品零售業者 Radha Exports 與供應鏈科技廠商 Körber 展開合作,在其位於班丹路的全新設施中引進高密度自動化棧板儲存與跨樓層輸送系統。這項新設施透過軟硬體高度整合,旨在提升大批貨物的流轉效率,以支援企業持續擴張的零售與批發網絡。
專案背景與整體規模
Radha Exports 成立於 1995 年,旗下營運超過 200 家零售店面,主要經營快速消費品的進口、批發與零售業務。隨著零售營運規模日益擴大,傳統倉儲空間運作模式逐漸無法滿足高速成長的訂單處理與搬運需求,因此決定建置全新的自動化倉儲設施。
在此次合作中,設施總空間達到約 6.12 萬立方公尺,設計容量能夠容納近 9,000 塊棧板。該系統的佈局以緊湊與高效為核心,旨在大幅提升空間坪效,使大批貨物能在多個作業區域間順暢調撥。
軟硬體高度整合的垂直倉儲方案
為了克服多樓層作業的搬運瓶頸,該自動化方案採用了貫穿五個樓層的棧板升降機系統,搭配先進的智慧穿梭車技術。升降機負責樓層間的垂直搬運,而穿梭車則在各樓層的貨架軌道中快速橫向穿梭,實現縱向與橫向自動化對接。
在軟體層面,Körber 負責將其倉庫控制系統(WCS)與 Radha 現有的倉庫管理系統(WMS)進行深度串接。經由系統間的即時資料交換,自動化設備可同步接收訂單與搬運指令,全面協調倉庫內的貨物儲存、出入庫以及跨樓層排程,降低人工介入的錯置風險。
產業意義
這項新加坡倉儲自動化專案對台灣製造業與物流供應鏈具備高度的參考價值。隨著台灣地價與工資持續攀升,傳統平面式或單層倉儲逐漸面臨土地成本過高的挑戰,立體化與高密度自動化倉儲系統已成為中大型企業轉型的必然趨勢。
特別是在快速消費品或零組件多樣的製造現場,透過將倉庫控制系統與倉庫管理系統精準整合,能夠實時調配穿梭車與垂直升降設備,達成更高的出入庫吞吐量。對台灣自動化設備商與系統整合商而言,這種多樓層垂直輸送與智慧穿梭車的協同架構,顯示出市場對於「空間效益最大化」與「動態排程軟體」的強烈需求,也為台灣智慧工廠在垂直物流佈局上提供實務借鏡。
技術解析
本案的核心技術主要包含「智慧穿梭車」、「倉庫控制系統(WCS)」與「倉庫管理系統(WMS)」的協同運作。穿梭車是一種具備自主移動與感測能力的自動化載具,能在高密度儲放貨架的專用軌道上前後行駛,將棧板精確地取回或置入指定貨位,大幅縮減堆高機行駛軌道所需的空間。
當物流作業跨越不同樓層時,系統利用垂直升降機將穿梭車或棧板進行跨樓層輸送。而在此過程中,倉庫管理系統負責處理上層業務邏輯(如庫存數量、訂單優先順序與出貨目標),並將具體指令發送給倉庫控制系統;倉庫控制系統則扮演設備指揮官角色,即時控制穿梭車、升降機與輸送帶等硬體設備的動作與行進路徑。這種「高階決策與底層執行」的二元架構,能夠確保數千塊棧板在多樓層空間中實現零時差且無衝突的自動化流轉。
常見問題
為什麼高密度自動化倉儲系統特別適合多樓層設施?
多樓層設施常受限於樓面空間與垂直輸送效率,高密度自動化倉儲透過穿梭車與升降機配合,可在有限的建置面積內最大化垂直儲存空間,同時維持高效的跨樓層運載。
倉庫控制系統(WCS)與倉庫管理系統(WMS)有何不同?
WMS 主要負責庫存管理、訂單處理與儲位規劃等高階業務邏輯;而 WCS 則負責直接操控穿梭車、升降機等硬體設備,執行具體的搬運與控制指令。
新加坡此案對台灣製造業與物流業者有何啟示?
在土地成本高昂且勞動力短缺的環境下,引進立體高密度倉儲搭配軟硬體整合系統,能有效優化坪效並提升訂單處理速度,是推動自動化的重要範例。
