美國國防科技大廠 Shield AI 共同創辦人暨總裁曾國光，日前與漢翔航空工業總經理莊秀美拜會台中市政府，針對智慧無人載具的發展趨勢、人工智慧（AI）技術整合及在地供應鏈合作進行交流。台中市府表示將持續爭取中大型無人機試飛驗證場域落地，協助台灣業者建立從研發、製造到檢測試飛的完整產業聚落。
美商與漢翔深化技術整合 拓展在地維修與供應鏈合作
漢翔航空與 Shield AI 於 2025 年簽訂戰略合作協議，雙方合作涵蓋航太級製造、系統組裝、在地維修養護以及專業人才培訓。這項跨國結盟旨在發揮漢翔在航空器製造與後勤維修方面的經驗，同時引進美方的自主飛行軟體技術，進一步串聯台灣本土的精密零組件與系統整合供應鏈。
Shield AI 成立於 2015 年，專注於無人航空器與機載 AI 技術的研發。旗下專利技術系統與具備垂直起降功能的無人機產品，已逐步應用於各類情報蒐集與監測任務，未來將藉由與漢翔的合作，擴大在台技術落地與後勤維修能量。
台中串聯航太與精密機械 爭取試飛場域落地
台中市擁有漢翔航空、雷虎科技、大立光等指標性製造企業，涵蓋機體結構、光學鏡頭與精密零組件等領域，並具備半導體與資通訊產業支撐。市府積極向中央爭取在台中成立中大型無人機試飛驗證場域，結合經濟部標準檢驗局台中分局規劃中的無人機檢測試驗室，降低中部廠商將產品運往外縣市測試的時間與運輸成本。
此外，台中市府今年亦攜手美國在台協會（AIT）舉辦無人載具商機論壇，持續為台灣供應鏈打通國際合作管道。市府指出，未來將整合在地大專校院與產學資源，滿足國際企業對軟硬體研發與人才產出的需求。
產業意義
無人機產業正從過往的消費級產品，快速轉向高度重視可靠度與自主性的工業及軍工應用。Shield AI 與漢翔的合作，對台灣製造業而言是將技術標準提升至航太層級的重要契機。台灣過去在精密機械、光學鏡頭與電子零組件具備量產與成本優勢，但缺乏整體系統架構與先進控制演算法的自主權。
透過引進國際頂尖的 AI 自主控制軟體，並結合台灣強大的硬體製造能力，在地零組件廠商有機會進入高附加價值的國際航太供應鏈。同時，台中若能順利完成「研發、製造、檢測、試飛」一站式環境的建置，將有效縮短產品從原型設計到量產上市的驗證週期，大幅增強台灣無人機產業在大亞太區域的競合實力。
技術解析
本次合作涉及多項先進無人載具技術，對於非電氣工程背景的製造業管理者而言，可從以下幾個面向進行瞭解：
- 垂直起降（VTOL）：是指飛行器不需依賴傳統長跑道，能夠像直升機一樣原地垂直升空與降落，並在空中轉為高速平飛。這類設計能大幅降低對機場基礎設施的依賴，極適合部署於地形複雜或空間受限的現場。
- AI大腦與拒止環境自主導航：傳統無人機高度依賴全球定位系統（GPS）與地面站的無綫電通訊指令。然而在訊號遭到干擾、遮蔽或斷訊的「GPS拒止環境」下，傳統無人機能量會大幅受限。機載「AI大腦」系統透過視覺里程計、邊緣運算（Edge Computing）與深度學習演算法，使無人機能像人類駕駛一樣，單靠機載感測器即時辨識周遭地形與障礙物，自行決定最佳飛行路線並完成任務。
- 多機協同作業：利用無人機之間的去中心化通訊網絡，使多架無人機在沒有人工介入的情況下，自動分工執行搜尋、監測或交替補位等任務，提升任務執行效率與系統容錯率。
常見問題
Shield AI 與漢翔航空的合作重點為何？
雙方合作涵蓋無人機系統整合、航太級在地維修、技術導入以及專業人才培訓，協助台灣供應鏈對接國際無人載具市場。
台中市爭取建置無人機試飛驗證場域有何優勢？
台中擁有漢翔、雷虎、大立光等精密機械與光學聚落，在地試飛場域與檢測試驗室能讓廠商就近進行測試與修改，大幅縮減產品研發與認證時間。
無人機的「AI 大腦」技術主要解決什麼問題？
AI 大腦讓無人機可以在 GPS 訊號被干擾或通訊中斷的極端環境下，透過機載感測器與演算法進行自我路徑規劃與環境判斷，實現全自主飛行。