鴻海集團在年度科技日活動期間舉辦台灣AI機器人產業開發大會，提出對未來自動化產業發展的展望。鴻海指出機器人應用將由商用與工廠端率先落地，並號召國內供應鏈廠商攜手合作，共同爭取機器人國際規格與標準的制定話語權。
鴻海號召台廠結盟 積極參與機器人規格與標準制定
在台灣AI機器人產業開發大會上，鴻海集團C事業群總經理李光曜分析了全球機器人發展現狀。他表示，目前全球機器人領域尚未出現明確的標準制定者，這為台灣製造業提供了重要的轉型契機。過去在個人電腦（PC）發展初期，台灣廠商因資源與資金相對有限，較難掌握全球產業大局，因而錯失參與規格設定的主導權。
隨著台灣產業在全球供應鏈累積了堅實的研發能力、資金與專業人才，當前已具備與國際大廠競爭的條件。鴻海強調，現代機器人產業龐大且複雜，已不再是單一企業單打獨鬥即可取得市佔率的時代。鴻海目前正積極與國內多家零件與設備供應商溝通協調，期望建構完整的機器人產業生態系，讓各家廠商發揮專長，共同制定產業共通標準。
商用與智慧工廠應用先行 預期3至5年承擔大部分作業
針對機器人技術的落地時程與應用場域，鴻海提出商用先行、消費在後的發展策略。李光曜指出，比起需求多變且環境複雜的家庭消費市場，條件相對標準化且需求明確的商用環境，特別是智慧工廠現場，將是機器人率先大規模運用的實踐場域。
這項策略也是鴻海積極投入機器人研發的關鍵動力之一。鴻海預期，隨著機器視覺與自動控制技術日益成熟，工廠內部的大部分重複性與高危險性工作，有機會在3到5年內全面轉由機器人承擔，為整體製造業帶來高度自動化的生產模式。
產業意義
鴻海號召台廠共同參與機器人標準制定，對台灣製造業與自動化供應鏈具有深遠的戰略價值。長久以來，台灣製造業多扮演代工或零組件供應的角色，利潤容易受到國際品牌大廠與標準制定者的擠壓。若能結合鴻海的系統整合能力與台灣龐大的精密機械、電子零組件供應鏈，主動定義機器人硬體介面與通訊協定，將有助於提高台灣廠商在全球市場的話語權。
對於工廠現場營運而言，機器人標準化將顯著降低自動化設備的升級與維護成本。當減速機、馬達、感測器及控制器具備統一的模組化介面時，製造業者能更彈性地整合不同品牌的設備，解決目前工廠內不同系統無法互通的痛點。面對近年的勞力短缺挑戰，工廠在3至5年內加速導入機器人承擔多數勞力工作，亦將成為確保產能穩定與提升良率的重要關鍵。
技術解析
自動化工廠中常提到的機器人技術，主要涵蓋自主移動機器人（Autonomous Mobile Robot, AMR）、協作機器人（Collaborative Robot, Cobot）以及人形機器人（Humanoid Robot）：
自主移動機器人（AMR）：與傳統沿著固定軌道運行的自動導引車（AGV）不同，AMR配備光達（LiDAR）、超音波感測器與機器視覺系統，結合即時定位與地圖建構（SLAM）演算法，能在無須鋪設軌道的環境下，自主規劃路徑並避開障礙物，負責廠區物料輸送。
協作機器人（Cobot）：專為與人類作業員共存所設計，內部整合高精度的扭力感測器與安全迴路，一旦偵測到異常碰撞即會立即停止運作。這類機器人編程簡易且部署靈活，常應用於小批量多樣化的組裝與檢測作業。
人形機器人與關鍵零組件：具備仿生雙腳或雙臂結構的人形機器人，需依賴關節模組中的諧波減速機（Harmonic Reducer）與行星減速機（Planetary Reducer）來提供精準的扭矩輸出與角度控制。搭配人工智慧視覺演算法與深度感測元件，機器人系統能即時辨識物件形狀與方位，進而執行過去僅能由人工完成的高難度精密組裝作業。
常見問題
鴻海為什麼倡議台灣廠商共同參與機器人標準制定？
鴻海認為全球機器人領域目前尚未出現明確的標準制定者，且台灣已具備資金、技術與人才，串聯供應鏈共同制定規格能避免單打獨鬥，並爭取國際產業話語權。
機器人應用預計會先在哪些場域普及？
鴻海評估機器人將採取「商用先行、消費在後」的模式落地，其中條件相對標準化的工廠環境會最先落實，預計3至5年內機器人能承擔工廠內的大部分工作。
機器人規格標準化對台灣製造業有何實質影響？
標準化有助於統一模組介面與通訊協定，降低自動化系統整合與維護門檻，並協助台廠從傳統代工轉型為規格的定義者。